Новая страница 1

Año de fabri cacion	Avion	Motor		Longuitud del avion, m	Enverga dura alar, m	Area alar, m2	Peso, kg				Carga relativa		Eficiencia de peso, %	Velocidad maxima a nivel de suelo, km/h	Tiempo de trepada, min				Techo practico, m	Tiempo de vuelo, h
Año de fabri cacion	Avion	Marca	Potencia, hp	Longuitud del avion, m	Enverga dura alar, m	Area alar, m2	En seco	Cumbus tible + aceite	Carga completa	De vuelo	Sobre el ala, kg/m2	Sobre la potencia, kg/hp	Eficiencia de peso, %	Velocidad maxima a nivel de suelo, km/h	1000м	2000м	3000м	5000м	Techo practico, m	Tiempo de vuelo, h
1917	«Fokker» D-V11	BMW IIIa	185	7	8,9 7,0	20,3	688	90+18	217	905	45	4,8	24	190	1,8	4	7	14	7500	2
1918	D-VIII	«Oberursel»	120	5,9	8,3		405	100	200	605		5	33	ок. 200	2	4,5	7,5	15		1,5
1923	D-XI	«Нispano - Suiza»	300	7,2	11,5	21,6	975	175	350	1325	61,5	4,4	26,5	218		7	11,5		7000	2,5
1928	I-39 (I-LD)	«Lorraine - Dietrich»	450	7,9	11,5	21,6	1200	255	430	1630	75	3,6	26,4	245		8			5500	2,5
1924	D-XIII	«Napier - Lion»	450	7,9	11	21,5	1180		430	1610	74,9	3,6	26,8	271		3,8	6,4	13,8	8000	2,5
1921	C-I	BMW IIIa	185	7,2	10,6	27	830		350	1180	44	6,4	29,7	180			14,3	27		4
1922	C-1V	«Liberty»	400	9	12,7	40,2	1497	462	775	2272	56,5	5,6	34	198			23,6		4500	4,5
1924	C-V	«Liberty»	400	9,5	15,3	39,3	1411	535	1000	2410	61,5	6,1	41	206				35,5	5580
1924	«Fokker» F-III	Rolls - Royce Eagle	360	10,1	16	42	1480	340	900	2380	56,5	6,6	38	170					5000	6,5
1922	«Dornier Komet» I	BMWIIIa	185	10,2	17	50	1410	160	650	2060	41	11,1	31,5	145	10,5	28			3000	3,7
1922	«Dornier Komet» II	BMWIIIa	185	9,1	17	47	1200	210	700	1900	38,9	10,3	37	160	8	20	45		3500	4,5
1933	«Dornier Komet» III	Rolls - Royce Eagle	360	12,3	19,6	62	2200		900	3100	50	8,6	29	170	8	20			3500	4,5
1926	«Dornier-Merkur»	BMW-VI	450 600	12,4	19,6	62	2300		1500	3800	55	7,7	30	195	6		25		5500
1923	«Junkers» Ju-20	BMWIIIa	185	8,3	17,8	32	1113		480	1593	50,5	8,6	30,5	181		10,7		43	5000
1919	Ju-13	BMWIIIa	185	9,6	17,8	38,7	1150	200	650	1800	46,5	9,8	36,1	155	8	17	28		4500	5
1922	Ju-13 hidro	BMWIIIa	185	10,3	17,8	38,7	1300	150	600	1900	49	10,3	31,6	150	9	20	40		3500	4
1924	F-13	L-5	310	10,1	17,8	40	1200	400	900	2100	52,5	7	43	180	7	15	25	60	5000	5
1924	Ju-21	BMW-IIIb	185	7,8	13,3	21,7	913	180	437	1350	62	7,3	32,4	179	4,5	9,7	15,4	32	5600	2,5
1924	«Junkers» G-24	3 «Junkers»	230	15,2	28,5	89	3600	600	2400	6000	67	8,7	40	175	8	18	34		3800	4
1926	JuG-1 (K-30)	3 L-5	310	15,2	29,9	94,6	3860	1035	2640	6500	67	7,2	40,5	190	7,5	17	25		4500	5,5
1926	JuG-1 hidro	3 L-5	310	15,5	29,9	94,6	4400	1035	2100	6500	67	7,2	32	175	8	18	32		4000	5,5
1928	PS-4 (W-33)	L-5	310	10,5	17,7	44	1465		1160	2625	61	8,8	44	195	6,5	14	23		5300	5
1928	PS-4, hidro	L-5	310	10,9	18,3	44	1780		920	2700	61,5	9	34	185	7	17	28		4700	5
1920	«Balilla» A-1	SPA	220	6,8	7,6	21,5	660	113	253	913	42,4	4,2	27,8	205	3	6,3	9,4	20,7	6000	2
1920	SVA-10	SPA	220	8,1	9,1	26,9	730	130+15	350	1065	39,4	4,8	31,4	200	4,8	10	17	38	5500	3
1920	«Ansaldo» A300/3	«Fiat»	300			41	1220	220	455	1 675	40,8	5,6	27,2	195	4,8	9,2	15	29	6000	3