VVS >> Aviones sovieticos >> Shavrov >> Aviones

 

 

Aviones de los ingenieros de Kiev (1903-1914)

 

Año de fabri cacion Avion Motor Longuitud del avion, m Enverga dura alar, m Area alar, m2 Peso, kg Carga relativa Eficiencia de peso, %
Marca Potencia, hp En seco Cumbus tible + aceite Carga completa De vuelo Sobre el ala, kg/m2 Sobre la potencia, kg/hp
1910 «Kudashev-1» «Anzani» 35 10 9 34 330 15 90 420 12,4 12 21
1910 «Kudashev-2» «Gnome» 50 8,7 10 41 -300 30 110 ~410 ~10,0 8,2 27
1910 «Kudashev-Ç» «Anzani» 35 7,2 9,2 19 210 30 110 320 16,8 9,2 34
1911 «Kudashev-4» «Gnome» 50 8,7 9,7 21 210 50 130 340 16,2 6,8 38
1909 «Bylinkin-Wright» «Anzani» 25 8,5 12,5 50 ~500 20 100 ~600 12 24 17
1909 Helicoptero C-1 «Anzani» 25   4,6    5,0 2 162 15 ~90 250   10  
1910 Helicoptero C-2 «Anzani» 25       182 15 ~90 270   10,8  
1910 Monoplano de Bylinkin «Anzani» 25 ~6,5 8,5      8 16 165 10 75 240 15 10 31
1910 BIS ¹ 1 «Anzani» 15 8 8 24 180 10 70 250 10,4 16 28
1910 BIS ¹ 2 «Anzani» 25 8 8 24 190 10 70 260 10,8 10,2 27
1910 C-3 «Anzani» 35 8 8 24 220 20 90 310 13 8,9 29
1910 C-4 «Anzani» 50 8 9 28 260 30 100 360 12,9 7,2 28
1911 C-5 «Argus» 50 8,5 12,0  9,0 33 320 40 120 440 13,3 8,8 27
1911 C-6 «Argus» 100 8,8 11,8 35,4 650 60 200      340 850      990 24 8,5 23         24
1912 C-6A «Argus» 100 9,2 14,5 11,7 39 650 60 250     450 900    1100 23 9 28         41
1913 «Iordan» «Haake» 35 ~6,5 11,0  9,5 25              
1910 «Karpeka ¹ 1» «Haake» 35 8 8 24 ~200 25. 100 ~300 12,5 8,6 33
1911 «Karpeka ¹ 1 bis» «Haake» 35 8 8 24 200 25 100 300 12,5 8,6 33
1912 «Karpeka ¹ 2» «Haake» 35 8 10,0  9,0 24 210 25 100 310 12,9 8,9 32
1913 «Karpeka ¹ 3» «Argus» 50 7,5 11 32 315 45 125 440 13,8 8,8 28
1913 «Falz-Fein» «Argus» 50 9,5 13,7  9,7 37,5 490   160 650 17,3 13 25
1910  «Kasyanenko ¹ 1»  «Anzani» 15 9,0  7,0    4,8 17   10  60         
1911 «Kasyanenko ¹ 1 bis» «Anzani» 15 6 7,0    4,8 17   10 60        
1913 «Kasyanenko ¹ 4» «Anzani» 15 7 9,5 16,4 175 15 95 270 16,5 18 35
1913 «Svechnikov ¹ 2» «Anzani» 40 6,3 10,6 15,7 245 45 125 370 23,5 9,2 34
1914 «Svechnikov Vendome» «Anzani» 40 7 8,4 15,4 320 50 130 450 29,2 11,2 29
1914 «Svechnikov ¹ 3» RAW 75 7,5 11 35              

 

 

B.V. Shavrov.

Historia de la construcción de aviones en la URSS. M. Mashinostroenie, 1985

 

 

AVISO LEGAL