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MANUAL PARA EL OBSERVADOR AÉREO
 

LAS CARACTERISTICAS TACTICO-TECNICAS BASICAS DE LOS AVIONES DE ALEMANIA Y FINLANDIA

Modelo del avión Número de motores Tripu lación Velocidad crucero, km/h Velocidad máxima, km/h Techo, km Alcance de vuelo, km Carga de bombas, kg Enverga dura, m longitud, m
ALEMANIA
Cazas
Me-109 E 1 1 440 546 10,0 750 200 9,9 8,7
Me-109 F 1 1 450 580 11,2 840 100 10,0 9,0
Me-110 2 2-3 420 545 11,5 1 400 500 16,7 12,0
Me-110 C5 2 2-3 - 500 - - - 16,2 10,6
Me-210 2 2 400 560 9,1 1 200 1 500 16,4 12,2
FW-187 2 2 420 530 11,8 1 200 - 15,5 10,0
FW-190 1 1 450 625 12,0 840 500 10,5 9,0
FW-198 1 1 475 600 10,5 600 - 12,5 9,6
He-113 1 1 520 585 10,0 825 60 9,4 8,2
Bombarderos
Bloch-174 2 3 - 520 10,0 1 800 400 17,9 11,7
Do-17 2 3 425 480 10,0 2 500 1 000 18,0 16,0
Do-215 2 3-4 390 445 8,8 1 7700 1 000 18,0 15,8
Do-217 2 3-4 410 540 9,1 2 400 3 000 19,0 17,2
Me-«Jaguar» 2 3-4 - 510 - 1 200 1 200 16,7 10,7
FW-«Courier» 4 6-8 380 450 8,8 3 700 3 000 33,0 23,8
He-111 2 4-5 370 415 7,3 2 400 1 800 22,7 17,7
He-111Z (He-234) 5 8 - 350 - 3 000 - - 17,1
He-177 2 4-6 390 480 11,2 3 000 4 000 31,5 20,4
Hs-123 1 1 300 3600 8,4 900 200 10,5 8,8
Hs-129 2 1-2 320 440 8,8 740 1 000 13,5 9,8
Ju-86K 2 4 340 375 6,8 1 425 1 000 22,5 17,9
Ju-87 V, D 1 1-2 300 390 8,1 800 700 13,7 11,0
Ju-88 2 3-4 370 465 8,5 2 000 1 400 20,0 14,4
Ju-288 2 3-4 - 520 10,5 1 500 2 500 - -
Modelo del avión Número de motores Tripu lación Velocidad crucero, km/h Velocidad máxima, km/h Techo, km Alcance de vuelo, km Carga de bombas, kg Enverga dura, m longitud, m
Reconocimiento
BF-141 1 3 - 390 3,0 - 400 20,0 15,0
Go-145 1 2 180 215 3,7 630 - 9,0 8,7
FW-58 2 3-4 235 250 5,5 700 200 221,0 14,0
FW-189 2 3 300 345 8,2 750 200 18,4 12,0
Fi-156 «Storch» 1 2 170 210 5,0 400 200 14,2 9,9
Hs-126 1 2 300 354 8,9 900 300 14,5 11,8
Transporte
Go-244 2 2/23 224 256 5,7 580 - 24,0 16,0
Me-323 6 5-6/130 220 260 4,3 860 - 54,3 26,8
Si-204 2 2/8 160 - - - - - -
FW-200 «Condor» 4 4/26 320 430 8,5 3 000 4 000 33,0 23,8
Ju-52 3 3-4/18 250 400 6,8 1 370 1 200 29,3 18,9
Ju-90 4 4-7/40 300 400 6,8 2 500 3 500 35,1 26,3
Ju-290 4 4-6/50 310 42 9,0 3 000 4 000 37,0 26,0
Planeadores
Go-242 n/a 2/21 - - - - 2 400 24,1 16,0
DFS-230 n/a 1/9 - - - - 1 120 22,0 11,5
Experimentales
(sin siluetas en este manual)
De gran altitud, Ju-286 2 3 - 450 12,0 - - 22,5 15,9
El mismo, He-116r 4 4 318 375 6,5 4 500 - 21,0 13,7
Caza bombardero He-280 2 1-3 - 790 14,3 1 500 - 11,2 10,2
Caza Me-309 2 - - 755 - 800 - 11,9 9,6
Caza Me-410 2 2-4 536 640 10,0 1 750 1 000 16,0 11,1
Modelo del avión Número de motores Tripu lación Velocidad crucero, km/h Velocidad máxima, km/h Techo, km Alcance de vuelo, km Carga de bombas, kg Enverga dura, m longitud, m
FINLANDIA
Cazas
Brewster F2A-1 1 1 525 650 11,0 1 600 - 10,7 7,8
Gloster “Gladiator” 1 1 - 410 10,5 800 - 10,8 8,4
Curtiss Š-36 1 1 400 530 9,5 1 100 - 11,2 8,6
Morane 406 1 1 420 480 11,0 - - 10,7 8,0
Fokker D-21 1 1 400 475 10,4 1 000 - 11,0 8,4
Hurricane 1 1 450 540 10,6 1 100 - 12,2 9,5
Fiat G-50 1 1 420 470 9,5 650 - 10,7 7,8
Bombarderos
Blenheim 2 3 320 460 8,8 1 800 750 17,2 12,1
Reconocimiento
Fokker C-10 1 3 275 350 7,9 1 000 400 12,0 9,2

 

Nota:

 

1. Para todos los tipos de aviones: los que tienen varias versiones modernizadas (Ju-87 B, D, R, etc.), se muestran sus mejores prestaciones.

 

2. Para los aviones de transporte y planeadores, en la columna “Tripulación” el denominador se indica la cantidad de pasajeros transportados; en la columna “Carga de bombas” se indica la capacidad de carga del avión.
 

HR_Crash / HR_Torero
 
 

 

 

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